在前面的总布置草图中，进行细分，使各汽车模具零件的尺寸和位置正确。确定各零部件的详细结构、特征参数及质量要求.。包括发动机室、底盘、内饰、外装及汽车电器等的配置图。
油泥模型完成后，利用三维测量仪测量油泥模型，测量生成的数据称为点云，工程师基于点云使用Catia、UGimageware等曲线软件构建汽车产品的外形。
“模仿”的车型，直接三维测量他人的产品，制作“点云”数据，根据点云进行汽车产品的外形。
一般新车型的开发采用现有成熟的发动机动力总成，根据新车型的特点和要求配置发动机，进行发动机匹配。这个过程持续到样车的试验阶段，与底盘工程的设计同步进行。
白车身的设计工作是根据车身的造型结构进行的。白车身是车身结构部件和盖的焊接组件，是指包括发动机罩、挡泥板、侧护板、车门和行李厢盖的未涂装的车身主体。白车身是保证整车强度的封闭结构。例如；我们经常提到的丰田“GOA”车身。
这些零部件仍然使用UG、CATIA等三维数模软件构建，进行材料的选择、工艺分析、焊接、组装等分析。
